ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବୁଲେଟ୍‌ ଟ୍ରେନ ପ୍ରକଳ୍ପର ସୁରତ ଏବଂ ମୁମ୍ବାଇ କ୍ଷେତ୍ର ପରିଦର୍ଶନ କଲେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏବଂ ଜାପାନ ମନ୍ତ୍ରୀ ହିରୋମାସା ନାକାନୋ

ଭୁବନେଶ୍ୱର,(ପି.ଆଇ.ବି):-

କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ, ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବଙ୍କ ସହିତ ଜାପାନର ଭୂମି, ଭିତ୍ତିଭୂମି, ପରିବହନ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ମନ୍ତ୍ରୀ ହିରୋମାସା ନାକାନୋଙ୍କ ଆଜି ସୁରଟ ଏବଂ ମୁମ୍ବାଇରେ ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପର ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ (ଏଚଏସଆର) ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳ ପରିଦର୍ଶନ କରିଛନ୍ତି।

ମହାମହିମ ନାକାନୋଙ୍କୁ ସୁରଟ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ପାରମ୍ପରିକ ଗରବା ସହିତ ସ୍ୱାଗତ କରାଯାଇଥିଲା। ଉଭୟ ମନ୍ତ୍ରୀମାନେ ସୁରଟ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ସାଇଟରେ ଟ୍ରାକ୍ ନିର୍ମାଣ ଆଧାର ପରିଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ। ସେଠାରେ ସେମାନେ ଭାୟାଡକ୍ଟରେ ଜେ-ସ୍ଲାବ୍ ବାଲାଷ୍ଟ-ଲେସ୍ ଟ୍ରାକ୍ ସିଷ୍ଟମ ସ୍ଥାପନ ଦେଖିଥିଲେ। ଟ୍ରାକ୍ ସ୍ଲାବ୍ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ରେଳ ବିଛାଇବା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିଛି।କିଛିଦିନ ପୂର୍ବରୁ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ ମଧ୍ୟ ସୁରତ ଏଚଏସଆର ଷ୍ଟେସନ ନିକଟରେ ପ୍ରଥମ ଟ୍ରାକ୍ ଟର୍ଣ୍ଣଆଉଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଦେଖିଥିଲେ। ଦୁଇ ଦେଶର ମନ୍ତ୍ରୀମାନେ ସୁରତରୁ ମୁମ୍ବାଇକୁ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଯାତ୍ରା କରିଥିଲେ। ସେମାନେ ମୁମ୍ବାଇର ବାନ୍ଦ୍ରା କୁର୍ଲା କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ (ବିକେସି) ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଷ୍ଟେସନର ଅଗ୍ରଗତି ସମୀକ୍ଷା କରିଥିଲେ। ମନ୍ତ୍ରୀ ନାକାନୋ ଏବଂ ଜାପାନୀ ଦଳ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍‌ର ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ଖୁସି ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ।

ବାନ୍ଦ୍ରା କୁର୍ଲା କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ଷ୍ଟେସନ ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କରିଡରରେ ଏକ ଭୂତଳ ସୁବିଧା ହେବ। ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ 30 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ଗଭୀରତାରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ଏକ 10 ମହଲା କୋଠା ସହିତ ସମାନ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 84% କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇସାରିଛି। ଷ୍ଟେସନରେ ତିନୋଟି ସ୍ତର ରହିବ: ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, କନକୋର୍ସ ଏବଂ ସର୍ଭିସ୍ ଫ୍ଲୋର, ଏବଂ ଏହା ଉଭୟ ରାସ୍ତା ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରିବ। ଦୁଇଟି ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି – ଗୋଟିଏ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ନିକଟରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ଏମଟିଏନଏଲ କୋଠା ନିକଟରେ। ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆରାମ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଏହି ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରାକୃତିକ ଆଲୋକ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ସହିତ ପ୍ରଶସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଆଧୁନିକ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିବ।ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବୁଲେଟ୍‌ ଟ୍ରେନ ପ୍ରକଳ୍ପର ସୁରତ ଏବଂ ମୁମ୍ବାଇ କ୍ଷେତ୍ର ପରିଦର୍ଶନ କଲେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏବଂ ଜାପାନ ମନ୍ତ୍ରୀ ହିରୋମାସା ନାକାନୋ

ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ କରିଡର 508 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା। ମୋଟ ଭାୟାଡକ୍ଟ ମଧ୍ୟରୁ 323 କିଲୋମିଟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି, ଏବଂ 399 କିଲୋମିଟର ପିଅର କାମ ମଧ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି। ଏହାବ୍ୟତୀତ 17ଟି ନଦୀ ସେତୁ, 5ଟି ପିଏସସି ସେତୁ ଏବଂ 9ଟି ଷ୍ଟିଲ୍ ସେତୁ କାମ ଶେଷ ହୋଇଛି । ମୋଟ 211 କିଲୋମିଟର ଟ୍ରାକ୍ ବେଡ୍ ବିଛାଯାଇଛି ଏବଂ କରିଡରରେ 4 ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ଶବ୍ଦ ପ୍ରତିରୋଧକ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି। ପାଲଘରରେ ସାତଟି ପର୍ବତ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପାଇଁ ଖନନ ଚାଲିଛି, ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ ବିକେସି ଏବଂ ଶିଲଫାଟା ମଧ୍ୟରେ 21 କିଲୋମିଟର ଏନଏଟିଏମ ସୁଡ଼ଙ୍ଗର 5 କିଲୋମିଟର ବ୍ରେକଥ୍ରୁ ହାସଲ କରାଯାଇଛି । ସୁରଟ ଏବଂ ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ଡିପୋ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଅଛି। ସମସ୍ତ ଗୁଜରାଟ ଷ୍ଟେସନରେ ସୁପରଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର୍ କାମ ଅନ୍ତିମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି। ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ତିନୋଟି ଉଚ୍ଚ ଷ୍ଟେସନରେ କାମ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି।

ଜାପାନ ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଗସ୍ତ ଭାରତର ପ୍ରଥମ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କରିଡର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାରେ ଭାରତ ଏବଂ ଜାପାନ ମଧ୍ୟରେ ଦୃଢ଼ ସହଯୋଗକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ

Smart Computer Ad
You might also like
error: Content is protected !!